金融学专业就业形势分析

  金融学专业就业形势分析,这几年从整体上看,在报考方面比较热门,其职业前景普遍看好,但根据实际就业情况看,两极分化比较严重,根据有关权威部门的统计发现,如果是重点名牌高校的毕业生,就业率远远超过一般普通高校。

  主要课程:财政学、国际经济学、政治经济学、西方经济学、货币银行学、国际金融管理、证券投资学、保险学、投资银行理论与实务、商业银行业务管理、中央银行业务、等.

  学制:4年.

  授予学位:经济学学士.

  就业方向:主要到银行、证券、投资、保险及其他经济管理部门和企业从事相关工作.

  就业形势:根据有关资料统计,近几年该专业毕业生就业率在70%左右,重点名牌高校就业率在90%左右.

  金融学专业这几年从整体上看,在报考方面比较热门,其职业前景普遍看好,但根据实际就业情况看,两极分化比较严重,根据有关权威部门的统计发现,如果是重点名牌高校的毕业生,就业率远远超过一般普通高校.

  由于连续多年考生对金融学的趋之若鹜,近年来国内金融业对金融专业毕业(本科、研究)生的需求,已经呈下降趋势.这一趋势尤其表现在对金融专业本科生的需求上.由于金融研究生毕业生数量的增加,以及金融行业对金融本科生实用性的质疑,对于本科毕业生的需求有所下降,研究生的需求则有所上升.

  对从事金融学专业的考生,要关注一下自己所报考的院校,在传统上要具有优良的金融学教育积淀,最好是金融经济类传统较好的综合类大学或是财经类专业院校,这样的院校通常在金融经济界有一定的校友资源,人际遍及你未来可能就业的领域,在专业优势方面有独到之处,在金融业内具有一定的影响,对于未来就业有一定的优势.

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2014大学生就业指导心得体会

  大学生就业指导心得体会

  时间都去哪儿了?时间哪也没去就在我们的大学生活里。时光飞逝,眨眼间,三年的大学生活即将过去。马上面临的就将是紧张的就业或专插本再读考试的问题。在大三刚开学之际,开设了《大学生就业指导》这门课程,提前为我们接下来的考虑的就业方向打下了基础。通过这几周的课程,结合目前的就业形势以及本人的一些求职经历,我得到了以下心得:

  一、确定合理的就业目标和则业标准

  所谓合理的就业目标,就是指选择的职业即符合个人的特点,也符合社会需要,体现人职合理的匹配,能充分运用自己所学知识,发挥个人优势,多为社会作贡献的就业目标。通过大二的《大学生职业生涯规划》课程的学习,我们大多对自己适合的就业方向有了一个大致的了解。今天大学生合理的就业目标主要包括两个方面。一是就业的主要目标。对于一个特定专业的大学生,在目前的就业形式下,最大的可能是从事与所学专业相关的职业。因此大学生应把能充分运用自己所学专业知识的职业作为自己就业的主要目标,这既符合学校教育的培养目标,又能充分运用自己的专业知识,发挥专业特长。二是就业的次要目标。这是由社会职业结构的不断变化,相应地对人才的需求随之变化所决定的。这就要求大学生在学好专业知识的同时,根据自己的兴趣、爱好,利用课余时间,通过自学等途径,学习有关知识,培养能力,决定与自己兴趣、爱好相一致的就业目标。要确定合理就业目标,就要求大学生合理调整就业期望值,优化自己就业的心理坐标。

  二、身体素质、知识、能力和技能准备

  俗话说的好,机会是留给有准备的人的。对于准备就业的大学生来说,对于身体素质、知识、能力和技能等方面,应做好充足的准备,树立良好的就业意识,才能应对接下来的各种就业挑战。首先,无论哪一种职业,对从事者的身体素质都有一定的要求,不少职业对从业者身体素质的要求还比较高。所以,大学生应该始终养成良好的生活习惯,积极参加体育锻炼,自觉遵守作息时间,形成学习和生活的规律,作好身体素质的准备,以迎接社会对自己的选择与职业的挑战。其次,一切职业都要求从业者具有相应的知识、能力和技能。知识是人类认识的成果,是培养能力和提高技能的基础。知识可分为专业知识和一般常识。前者指从事某种专门职业或进行的某种特殊活动所必备的知识,后者指人的日常生活生活或一般活动所需要的普通常识。知识是大学生就业的基础条件。      在就业准备期应该做到:学好专业知识;参加有关的科技活动和科研活动;结合专业参加社会实践活动;认真进行专业实习;认真做好毕业设计和论文等。能力准备是大学生就业的关键。同时,大学生除了学好专业基础知识外,还要多参加有益的校园文化活动和社会实践活动,在活动中不断提高能力和技能,为就业准备奠定坚实的基础。

  三、简历的制作

  在择业竞争中,决定胜败的因素很多,其中求职前充分的资料准备是非常重要的一步。求职资料是毕业生综合实力、综合素质最具说服力的证明。在所有准

  备的资料当中,求职简历是最有分量、最有说服力的佐证材料。

  求职前,首先要明确要准备的求职资料:

  1、个人简历

  在求职过程中最广泛认可的书面沟通形式就是简历。请记住:尽管写简历可能花费了你的时间和金钱,但你付出的努力可享用一生。

  2、推荐表或推荐信

  推荐意见一般由学生所在院系主管部门负责任撰写。因为是组织对你的全面评价,招聘单位一般是比较重视的。

  3、求职自荐信

  自荐信起到毛遂自荐的作用,好的求职自荐信可以拉近求职者与用人单位之间的距离,获得面试的机会也会因此多一些。

  4、学习成绩单

  这是反映毕业生大学学习成绩的证明,应由各院系教学部门填写、盖章。

  5、各种证书(复印件)

  如外语、计算机等级证书,各种荣誉证书,获奖学金以及各类竞赛的证书或驾照等。

  6、参加社会实践、毕业实习的鉴定材料

  7、引荐信

  如果是通过老师或亲友介绍你去某个单位,最好带上一封推荐信、引荐信。

  制作简历时就注意以下几点:

  1、要仔细检查已成文的个人简历,绝对不能出现错别字、语法和标点符号方面的低级错误。

  2、你的个人简历越短越好,必须突出重点,它不是你的个人自传,与你申请的工作无关的事情要尽量不写,而对你申请的工作有意义的经历和经验绝不能漏掉。

  3、要切记不要仅仅寄你的个人简历给你应聘的公司,附上一封简短的应聘信,会使公司增加对你的好感。否则,你成功的几率将大大降低。

  4、要尽量提供个人简历中提到的业绩和能力的证明资料,并作为附件附在个人简历的后面。一定要记住是复印件,千万不要寄原件给招聘单位,以防丢失。

  5、一定要用积极的语言,切忌用缺乏自信和消极的语言写你的个人简历。

  6、不能凭空编造你的经历,没有哪个公司会喜欢说谎的员工,但也没有必要写出所有你真实的经历。对你求职不利的经历你可忽略不写。

  7、要组织好个人简历的结构,不能在一个个人简历中出现重复的内容。让人感到你的个人简历条理清楚,结构严谨是很重要的。

  8、你的个人经历顺序应该从现在开始倒过去叙诉,这样可使招聘单位在最短的时间内了解你最近的经历。

  9、在结构严谨的前提下,要使你的个人简历富有创造性,使阅读者能产生很强的阅读兴趣。同时遣词造句要精雕细磨,惜墨如金。尽量用简练又简练的语言。

  四、掌握面试技巧

  面试,是指在经过精心设计的特定场景下,由教官通过对考生提问题的方式,

  对考生进行观察,从而完成对考生在素质、能力等方面进行的一种考试方法。在面试环节中,可使用结构化面试方法,根据需要也可使用无领导小组讨论、公文筐测验、角色扮演、演讲等进行测试方法,有条件的可采用评价中心技术以多种方法进行测评。

  首先,求职者自我形象的塑造也是非常重要的。求职者通过容貌、服饰、谈吐、社交礼仪的恰当运用,在求职应聘时往往会收到理想的效果,展示出自己良好的个人形象。其次,在面试前应注意:了解形势,把握政策;学习领导人的讲话;相关专业知识的准备。

  面试交谈须把握5个“度”

  1、体现“高度”,在交谈中展示自己的水平,主要是专业水平。

  2、选准“角度”,在交谈中展示自己的动机,提问要巧,回答要妙。

  3、增强“信度”,在交谈中展示自己的真诚。首先,态度要诚,其次,表达要准,再者,内容要实。

  4、表现“风度”,在交谈中展示自己的气质。一方面要体现外在美,另一方面要展示内在气质。

  5、保持“热度”,在交谈中展示自己的热情。热情是成功的重要前提。一是主动问候,二是精神饱满,三是悉心聆听。

  最后,通过老师这几周课程的讲解,我们还进行了一分钟模拟面试,我们根据相关职位的面试,以为老师最后对我们每个同学在面试中出现的问题进行的讲解,从实践中又学到了许多,希望在接下来的求职过程中能够学以致用。

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汽车维修技术人员“一将难求”

  数据显示,中国汽车后市场(是指汽车销售以后,围绕汽车使用过程中的各种服务)在未来10~15年内,每年将保持两位数以上的高速增长,2015年中国汽车后市场产值有望增至7000亿元,成为全球第一大汽车后市场。随着新车型不断面市,汽车科技含量越来越高,对维修人员提出了新的要求。一家汽车维修站负责人介绍说,现代汽车修理的难点和重点已不是机械部分,而是电路的维修,传统蓝领已无法适应这一需求,只有懂电脑的机电一体化人才方能应对自如。记者了解到,不少维修服务站都存在维修技术人员紧缺的情况,机电、烤漆等工种比较紧缺。不仅普通的汽车维修人员十分欠缺,高水平、高素质的汽车维修师更是“一将难求”。

  而据本报报道,国家人力资源和社会保障部近日在广州启动了“汽车维修”、“计算机网络应用”2个专业的国家技能人才培养标准及一体化课程规范编制工作。市人力资源和社会保障局所属的工贸技师学院和职业技术教研室承办2个专业编制工作。人力资源专家表示,现代汽车维修服务于千家万户,面对的是机、电、液一体的高科技集成物,且种类繁多,技术更新快,对从业人员的要求越来越高,因此,对汽车维修行业人才培养标准的规范编制工作刻不容缓。

  业界人士认为,解决维修人才紧缺、人才素质较低的关键还在于维修人员的培养。然而目前不少学校培养出来的学生,其所学的知识大多与目前汽车技术严重脱节,甚至过时,很多学校出来的学生往往对于实际汽车故障一筹莫展。在人才紧缺的背后,学校教育却似乎无法跟上汽车不断刷新的高科技和新技术。因此,学校教学模式和教学内容也亟待改进。

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